福州供应起重减速机生产厂家

起重减速机当从驱动轴输入电动机的输出速度时,小齿轮旋转,小齿轮驱动大齿轮移动.大齿轮的齿轮大于小齿轮,大齿轮的速度比小齿轮的速度慢.它由大齿轮的轴(输出轴)输出,用作输出减速度.减速器通常用于低速和高扭矩传动设备.电机、内燃机或其他高速动力经过减速器输入轴上的齿轮传递,使输出轴上的大齿轮啮合,到达减速的目的.福州起重减速机还将具有几对相同的主齿轮,以完成所需的减速作用.大齿轮和小齿轮的齿数之比是传动比. (即"下降速度,增加扭矩,削减惯性")减速器是动力传递组织,其运用齿轮速度转换器将电动机(电动机)的转数减速到希望的转数并获得大扭矩的组织.在当前的传递动力和运动机制中,减速器的使用范围非常广泛.

1）起重减速机的清理使用专业的清洗装置。（2）对砖机减速机清洗及清洗后的工序进行严密的控制。制定合理的清洗工序，不同产品的清洗工序要根据实际生产进行摸索；清洗后零件摆放的周围环境应保持干净，并使用正确的方法进行保存。（3）对于在福州起重减速机实际运转过程中产生的铁屑无法清理时，可在适当位置增加磁性吸铁，并对其进行定期清理。（4）零件或部件要进行两次清洗。对于整台砖机专用减速机，各零件要在装配试车前清洗一次，待试车完后，要再清洗一次，目的是将试车时产生的各种杂质（如未清理的铁屑，齿轮磨合期产生的铁末）清理干净，重要产品的试车时间应相对长些；对于单个零件（非整台订货），要在入库前和出库后装配前各清洗一次。（5）零件清洗干净或装配后不得再进行后续加工，如打磨等。

1、磨损速度快：由于起重减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。福州起重减速机在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件的磨损，磨损速度过快。这时，如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。2、润滑不良：由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油不易在摩擦表面形成均匀的油膜，很难阻止磨损。从而降低润滑的效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。

1） 起重减速机齿轮圆周速度不大于20m/s；2） 高速轴转速不大于1500r/min；3） 工作环境温度为－40～+45℃；4）福州起重减速机 可正反两向运转。

起重减速机，QY型硬齿面减速机是在QJ型中du硬齿面减速机器的基础上研制开发zhi的。QY型系列减速器包括QYS型(三支点dao)和QYD型(底座式)两个系列起重机用硬齿面减速器。它有三级、四级和三四级结合型三种. QY型减速机采用钢板焊接，箱体经退火去应力处理，齿轮采用优质低碳合金钢，齿面经渗碳淬火处理，并经磨削加工，产品品质稳定，性能可靠。福州起重减速机主要用于起重机各有关机构，也可用于运输、冶金、矿山、化工及轻工等机械设备的传动中。

1)起重减速机与工作机的联接：硬面齿轮减速机直接套装在工作机主轴上，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩，由安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。 2)反力矩支架的安装：反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。 3)福州起重减速机与工作机的安装关系：为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。硬面齿轮减速机的检查与维护新投入运行的减速机，需注入gb/t5903中的l-ckc100~l-ckc220中极压工业齿轮油，在运转200~300小时后，应进行首次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。