太原供应S生产厂家

S，QY型硬齿面减速机是在QJ型中du硬齿面减速机器的基础上研制开发zhi的。QY型系列减速器包括QYS型(三支点dao)和QYD型(底座式)两个系列起重机用硬齿面减速器。它有三级、四级和三四级结合型三种. QY型减速机采用钢板焊接，箱体经退火去应力处理，齿轮采用优质低碳合金钢，齿面经渗碳淬火处理，并经磨削加工，产品品质稳定，性能可靠。太原S主要用于起重机各有关机构，也可用于运输、冶金、矿山、化工及轻工等机械设备的传动中。

1)S与工作机的联接：硬面齿轮减速机直接套装在工作机主轴上，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩，由安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。 2)反力矩支架的安装：反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。 3)太原S与工作机的安装关系：为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。硬面齿轮减速机的检查与维护新投入运行的减速机，需注入gb/t5903中的l-ckc100~l-ckc220中极压工业齿轮油，在运转200~300小时后，应进行首次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。

S的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度高，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好，传动效率高，运转平稳，噪音低；体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高；易于拆检，易于安装。1、中心距、中心高、传动比均采用优先数系的优先数。2、齿轮参数、结构经过计算机优化设计。3、太原S齿轮采用优质高强度低碳合金钢经渗碳淬火磨齿。齿面硬度高，齿轮精度达国际标准6级。4、传动效率高、噪声低、承载能力达90年代世界先进水平。

S在受潮的时候，内部的绝缘性会遭到大幅度的下降，甚至会形成内部线路的断路发作。假如在一段时间内不再运用太原S，那就应当保持其工作环境的通风性和清洁的程度，亦或者直接把硬齿面减速机拆卸下来放置到通风和清洁的库房中。注意不要将硬齿面减速机同液体类物品存放在一起，或者在地面上摆上很久。如果硬齿面减速机太大，或者实在是无法拆卸下来，可以先将外壳擦洗洁净，待干后用一个密封的塑料袋套住，在里面放置一些新鲜的生石灰，这样就可以达到极好的对硬齿面减速机防潮的作用。

1、磨损速度快：由于S零部件加工、装配和调试等因素的影响，配合面接触面积较小，而许用的扭距较大。太原S在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。因此，磨合期内容易造成零部件的磨损，磨损速度过快。这时，如果超负荷运转，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。2、润滑不良：由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，润滑油不易在摩擦表面形成均匀的油膜，很难阻止磨损。从而降低润滑的效能，造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。