1、K的结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大。2、ZLYJ塑料挤出机减速机的外观及结构设计轻小。使用免更换的润滑油,及无论安装在何处,都可以免维修操作全封闭式设计,并且具有IP65的保护程度,因此工作环境差时亦可使用自动化的机电产品行业。3、长沙K的性价比高,它的应用广泛,经济适用,并且使用寿命非常的长,在伺服控制的应用上,发挥了良好的伺服刚性效应。
1) K齿轮圆周速度不大于20m/s;2) 高速轴转速不大于1500r/min;3) 工作环境温度为-40~+45℃;4)长沙K 可正反两向运转。
K采用了现代齿轮设计制造技术,吸取了国内外同类产品的优点,总结了国内设计制造同类产品的经验,根据水泥等行业使用工况恶劣、低速重载、安全可靠、使用寿命长等特点,专门精心设计用于水泥磨、煤磨等用途的边缘传动机减速器。 长沙K采用单级减速、带专用油站、齿轮全部为硬齿面,精度达6级(GBl0095—88)以上,高可靠度设计,设计寿命为持久寿命,与国内外同类产品相比,具有体积小、重量轻、外形简洁大方、操作简单、维修方便、安全可靠,使用寿命长等特点。
考虑K各机构的工作特点、传动比范围、进一步提高产品性能,采用较少规格满足用户多方面的要求,QY型减速机的特点为:1)承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工,承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高。2)体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比.相同承载能力减速器可降低2-4个相当机座号。3)效率高、噪声低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级,齿轮又进行了修缘,每级齿轮的综合效率为0.98,振动和噪声显著降低4)采用多级数,减少单级速比。可拉开中心距,降低减速器整机高度,满足起重机各机构的要求;减速器的最大公称传动比达到400,满足了慢速起重机的要求。5)三支点减速器,可立式、卧式、甚至偏转一定角度安装,方便灵活。6)长沙K有三四级结合型(即三级的装配型式,四级的传动比)为慢速起重机的通用化提供前提。
在K的所有实验全过程中,规定减速机运行稳定,工作中的噪音小,连接的固定不动处不松脱,减速机的各密封性、相接处不松脱。长沙K减速机的外伸轴以及附注应抹油包裝时,在运送、吊装减速机时不可应用吊环螺钉及螺栓,有时候还需提升新项目,要依据设计构思的实际规定而定。在装配线减速机前,全部零部件得用汽油开展清理,滚柱轴承用车用汽油清理,不能滚柱轴承有一切脏物存有,内腔要涂上不被汽车机油浸蚀的建筑涂料2次。合侧隙用铅丝检测的,要超过0.16mm,铅丝的尺寸不可超过最少侧隙的4倍,用涂颜色法检测黑斑按齿高点接触不低于40%,按齿长触碰黑斑不 低于50%,必需时能用碾磨或刮后碾磨,便捷改进触碰状况。应调节滚动轴承空隙φ40为0.05mm-0.1mm,φ55为0.08-0.15mm.
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