广西优质中硬齿面减速机生产厂家

中硬齿面减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度高，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好，传动效率高，运转平稳，噪音低；体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高；易于拆检，易于安装。1、中心距、中心高、传动比均采用优先数系的优先数。2、齿轮参数、结构经过计算机优化设计。3、广西中硬齿面减速机齿轮采用优质高强度低碳合金钢经渗碳淬火磨齿。齿面硬度高，齿轮精度达国际标准6级。4、传动效率高、噪声低、承载能力达90年代世界先进水平。

1)中硬齿面减速机与工作机的联接：硬面齿轮减速机直接套装在工作机主轴上，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩，由安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。 2)反力矩支架的安装：反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧，以减小附加在工作机轴上的弯矩。反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体，以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。 3)广西中硬齿面减速机与工作机的安装关系：为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力，减速机与工作机之间的距离，在不影响正常的工作的条件下应尽量小，其值为5-10mm。硬面齿轮减速机的检查与维护新投入运行的减速机，需注入gb/t5903中的l-ckc100~l-ckc220中极压工业齿轮油，在运转200~300小时后，应进行首次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。

中硬齿面减速机是我们生活中常见的减速机械里比较常见的一种，市面上不同种类的减速机在功能上是有区别的，同样因为功能的不同它们的应用范围和场合也有相应的不同，我们在选购减速机的时候就要根据减速机的适用场合和功能进行合理的选择，因为减速机的型号很多，要避免选错就要多做功课了，下面就让中硬齿面减速机生产厂家教大家怎样选择合适的减速机型号。1、确定机械的运转速度，根据这个速度计算挤出机减速机的减速比(减速比=入力轴速度/出力轴速度=马达速度/机械要求速度)。2、计算负载的力矩，根据这个力矩选择减速机的出力，确定减速机的型号。3、确定挤出机减速机的附加功能，比如说断电刹车、通电刹车、变频、缩框、外壳材质等，有些附加功能只有特定的工厂可以提供。

1、中硬齿面减速机渗漏油主要是因为密封的箱体内压力增加所致的。油箱是由两个箱体结合形成，随着减速机运转时刻的增长，箱内温度逐渐增加，箱内压力也随之增加，润滑油的渗透性也就增强。若两箱体联系面密封不严，油液便从那里边渗漏出来。为使箱体里的压力均衡广西中硬齿面减速机都应设有相应的通气罩，以达到压力平衡。2、随着运转时间的加长，油封逐渐老化，轴头出现磨损也会导致硬齿面减速机润滑油渗漏现象。3、螺丝松动使硬齿面减速机上下壳体联系面螺栓紧固不好，密封性差也是造成渗漏油原因之一。4、通气罩被灰尘油渍污染，积尘过多也会阻塞，形成通风不畅，箱内压力过高而渗漏。再者，油量过多或油位过高也是造成硬齿面减速机遍地渗漏较普遍的因素。

1、开机前压检查中硬齿面减速机内油面是否符合要求。按提示桦开或换上通气帽使之通气顺畅，并检查转动是否灵活。2、负载试车前要空载运行半小时左右，确认空载无故障后力可加载运行。试车应经常检查运转情况：不得有异常冲击，振动，不得渗、漏油。温升不得超过60℃，油温不得超过100℃(日常工作时也应时行检查)一切正常方可正式工作。 3、工作中发现异常情况应停机检查，查明、排除故障后方可继续工作。时常检查润滑情情况，注意补足油量，及时更换变质润滑油。 4、若出现安装方位变动.一般情况下调换油镜、油塞、通气帽即可。 5、减速器应经常保持清洁.外表面不得堆积灰尘以免影响散热。 6、贮存：在干燥通风。室温环境中存放。当贮存期超过三个月时应作防锈处理。放置一年左右的机器，使用时要检查油封是否老化,油品是否变质。

1）中硬齿面减速机的清理使用专业的清洗装置。（2）对砖机减速机清洗及清洗后的工序进行严密的控制。制定合理的清洗工序，不同产品的清洗工序要根据实际生产进行摸索；清洗后零件摆放的周围环境应保持干净，并使用正确的方法进行保存。（3）对于在广西中硬齿面减速机实际运转过程中产生的铁屑无法清理时，可在适当位置增加磁性吸铁，并对其进行定期清理。（4）零件或部件要进行两次清洗。对于整台砖机专用减速机，各零件要在装配试车前清洗一次，待试车完后，要再清洗一次，目的是将试车时产生的各种杂质（如未清理的铁屑，齿轮磨合期产生的铁末）清理干净，重要产品的试车时间应相对长些；对于单个零件（非整台订货），要在入库前和出库后装配前各清洗一次。（5）零件清洗干净或装配后不得再进行后续加工，如打磨等。