如何对起重减速机开展维护保养呢?一、定时执行查询设备基本、液压密封件、转动轴等是不是一切正常。二、如一切正常应用时,需经常查询西藏起重减速机润滑脂的油量(根据油标观查),润滑脂的溫度应低于85℃。油温度温度更改出现异常,产生异常噪声等状况时,务必立即关机查询,故障检测后,即可不断应用。三、替换成新的配件务必经跑合和负荷实验后再宣布应用。四、不可作用力捶击减速机机壳,以防毁坏。
关于起重减速机您了解有多少呢?下面就跟随起重减速机生产厂家一起来了解下开机软启动的好处。1、在用缓解了减速机过载引起故障的风险。只要重视并按要求实施对斜齿轮硬齿面减速机磨合期的保养与维护,就会减少早期故障的发生,延长使用寿命,提高生产效率,使硬齿面减速机为您带来更多收益;2、注意硬齿面减速机磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的85%,并要安排适合的工作量,防止减速机长时间连续作业所引起的过热现象的发生;3、注意经常观察,出现异常,应及时停车予以排除,在原因未找到,故障未排除前,应停止作业。
起重减速机是随着新时代的发展应运而生的,它的出现带动了一个新型产业链的发展,加上国内新技术的结合和这两年大力发展基础设备的建设,使球下面,磨机减速机厂家就为大家解答一下出现减速机突然发热的解决办法。在这之前,我们首先要了解西藏起重减速机为什么会突然发热,经仔细研究,这个问题主要出在冷却系统,由于白银的工业用水含碱量大,含矿物质比较多,熟料温度非常高,使减速机周围的温度也比较高,冷却水在冷却过程中形成大量的水垢沉积在蛇形管内壁,这样通过蛇形管的水量减少,减速机产生的热量得不到及时交换,导致减速机发热。要解决这个问题,其实非常简单,首先我们首先要做的就是清理蛇形管内壁的水垢,清理干净后再断开生产用水,把冷却筒体的冷却水沉淀过滤降温,再供到蛇形管对减速机进行冷却。这个办法在实践应用中效果非常好,其道理是冷却筒体的水能达到70多度,在高温下提前形成了水垢,在进入蛇形管前就得到了过滤,相当于把水进行了软化。
1)起重减速机与工作机的联接:硬面齿轮减速机直接套装在工作机主轴上,当减速机运转时,作用在减速机箱体上的反力矩,由安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。 2)反力矩支架的安装:反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧,以减小附加在工作机轴上的弯矩。反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体,以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。 3)西藏起重减速机与工作机的安装关系:为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力,减速机与工作机之间的距离,在不影响正常的工作的条件下应尽量小,其值为5-10mm。硬面齿轮减速机的检查与维护新投入运行的减速机,需注入gb/t5903中的l-ckc100~l-ckc220中极压工业齿轮油,在运转200~300小时后,应进行首次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时更换。
起重减速机的噪音产生主要是源于传动齿轮的摩擦、振动以及碰撞,如何有效降低及减少噪声,使其更符合环保要求也是国内外一个重点研究课题。降低西藏起重减速机运行时的传动噪声已成为行业内的重要研究课题,国内外不少学者都把齿轮传动中轮齿的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。冷却后油的粘度增大放油困难吸附在滤袋的外表面上,含尘气体经滤袋过滤后进入净气室,经排风管排入大气。当滤袋阻力达到限定值1500Pa时,清灰装置按差压程序打开电控脉冲阀进行脉冲喷吹,此时压缩空气将滤袋表面附着的粉尘抖落,经灰斗由排灰机构排出。该套除尘系统采用PLC自动控制技术,由除尘地面站中控制室集中监控,同时还设置了手动控制开关,便于检修。
起重减速机是我们生活中常见的减速机械里比较常见的一种,市面上不同种类的减速机在功能上是有区别的,同样因为功能的不同它们的应用范围和场合也有相应的不同,我们在选购减速机的时候就要根据减速机的适用场合和功能进行合理的选择,因为减速机的型号很多,要避免选错就要多做功课了,下面就让起重减速机生产厂家教大家怎样选择合适的减速机型号。1、确定机械的运转速度,根据这个速度计算挤出机减速机的减速比(减速比=入力轴速度/出力轴速度=马达速度/机械要求速度)。2、计算负载的力矩,根据这个力矩选择减速机的出力,确定减速机的型号。3、确定挤出机减速机的附加功能,比如说断电刹车、通电刹车、变频、缩框、外壳材质等,有些附加功能只有特定的工厂可以提供。
淄博纳硕机械有限公司
联系人:郑经理
手 机:13884612345
传 真:0533-4312456
邮 箱:zyj_4312345@163.com
地 址:山东省淄博市博山经济开发区
关注微信 | 小程序 |