考虑硬齿面减速机各机构的工作特点、传动比范围、进一步提高产品性能,采用较少规格满足用户多方面的要求,QY型减速机的特点为:1)承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工,承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高。2)体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比.相同承载能力减速器可降低2-4个相当机座号。3)效率高、噪声低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级,齿轮又进行了修缘,每级齿轮的综合效率为0.98,振动和噪声显著降低4)采用多级数,减少单级速比。可拉开中心距,降低减速器整机高度,满足起重机各机构的要求;减速器的最大公称传动比达到400,满足了慢速起重机的要求。5)三支点减速器,可立式、卧式、甚至偏转一定角度安装,方便灵活。6)银川硬齿面减速机有三四级结合型(即三级的装配型式,四级的传动比)为慢速起重机的通用化提供前提。
硬齿面减速机之所以能够安全平稳运行,并不是独立工作的,而是各零件之间相互协作,共同完成工作,并且每一个零部件都起着重要的作用,都不可被取代的。1、端盖,分为大端盖和小端盖,端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭。2、油盖/通气器,主要用于排出挤出机专用减速机机箱内的气体。3、油封;主要使用防止机箱内部的润滑油外泄,提高润滑油的使用时间。4、银川硬齿面减速机油标盖/油标,主要用于观察挤出机专用减速机机箱内部的油量是否达标。5、放油螺塞,主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济。
硬齿面减速机,QY型硬齿面减速机是在QJ型中du硬齿面减速机器的基础上研制开发zhi的。QY型系列减速器包括QYS型(三支点dao)和QYD型(底座式)两个系列起重机用硬齿面减速器。它有三级、四级和三四级结合型三种. QY型减速机采用钢板焊接,箱体经退火去应力处理,齿轮采用优质低碳合金钢,齿面经渗碳淬火处理,并经磨削加工,产品品质稳定,性能可靠。银川硬齿面减速机主要用于起重机各有关机构,也可用于运输、冶金、矿山、化工及轻工等机械设备的传动中。
硬齿面减速机轴承座磨损是球磨机在运转过程中常出现的问题,这是什么原因造成的?银川硬齿面减速机的轴承位和轴承座,在重载低速、重载高速的高扭矩启动下以及在设备振动、径向冲击的作用下,轴承座或轴承位发生金属疲劳,产生变型;轴承内圈与轴或轴承外圈与轴承座出现间隙配合,从而导致相对运动产生磨损。一旦出现此问题,严重影响着设备的正常生产。磨机减速机轴承座若出现磨损,传统修复工艺难以有效解决,补焊受现场环境条件制约并且还会存在热应力,电刷镀受磨损量的限制。很多企业采取更换新部件解决,由于减速机不断在改进,配件更新较快,部件备存占用巨额资金。
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