贵阳供应起重减速机价格

1）起重减速机油封的质量问题：油封弹性不好、唇口缺陷、弹簧松或脱落。2）因装配造成油封唇口翻边、切边；或者油封座连接螺栓拧紧力矩不足。3）贵阳起重减速机零部件的加工质量问题。

（1）起重减速机若与软齿面减速机的承载能力相同，且在输入轴劲分档相同时，硬齿面减速机输入轴比软齿面输入轴细的说法才能成立。决定多级通用型减速器输入轴直径的因素较多，中心距不是因素（2）对于单级中硬齿面、硬齿面减速器，由于中心距比软齿面减速器减小20%—50%，如仍按传动比确定输入轴径，在小传动比时轴的强度就不能满足要求。因此设计时，一般将同一规格减速器输入轴直径按传动比的大小分档，每档按大传动比确定轴径。确定合适的分档位置对输入轴径的大小有直接影响。（3）对于贵阳起重减速机，输入轴径不仅与高速级传动比的分档有关，各级之间传动比的搭配也直接影响其大小。而传动比逐渐减小原则、大齿轮侵油深度相近原则等。如何灵活应用这些原则对系列硬齿面减速机进行优化设计，并使输入轴径尽可能满足各种用户的要求时需研究的课题。

起重减速机采用了现代齿轮设计制造技术，吸取了国内外同类产品的优点，总结了国内设计制造同类产品的经验，根据水泥等行业使用工况恶劣、低速重载、安全可靠、使用寿命长等特点，专门精心设计用于水泥磨、煤磨等用途的边缘传动机减速器。 贵阳起重减速机采用单级减速、带专用油站、齿轮全部为硬齿面，精度达6级(GBl0095—88)以上，高可靠度设计，设计寿命为持久寿命，与国内外同类产品相比，具有体积小、重量轻、外形简洁大方、操作简单、维修方便、安全可靠，使用寿命长等特点。

起重减速机的齿轮采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成,齿面硬度高，齿轮均采用数控磨齿工艺，精度高，接触性好，传动效率高，运转平稳，噪音低；体积小、重量轻、使用寿命长、承载能力高；易于拆检，易于安装。1、中心距、中心高、传动比均采用优先数系的优先数。2、齿轮参数、结构经过计算机优化设计。3、贵阳起重减速机齿轮采用优质高强度低碳合金钢经渗碳淬火磨齿。齿面硬度高，齿轮精度达国际标准6级。4、传动效率高、噪声低、承载能力达90年代世界先进水平。

起重减速机是在QJ系列起重机用中硬齿面减速机的基础上研制开发的。贵阳起重减速机包括QYS型(三支点)和QYD型(底座式)两个系列起重机用硬齿面减速机。它有三级、四级和三四级结合型三种。QY型减速机采用钢板焊接，箱体经退火去应力处理，齿轮采用低碳合金钢，齿面经渗碳淬火处理，并经磨削加工，产品品质稳定，性能可靠。

任何机械设备在使用过程中都少不了润滑油的辅助，所以在起重减速机的使用过程中，为了能够正确的进行润滑油的添加，我们需要掌握其加油标准，以免加入过多或过少，对贵阳起重减速机的使用造成影响。1.新挤出机专用减速机初次加油生产运转半月后，将箱体内的油液放净，加注新油至油窗中线。无油窗水平放置的机器加油时，将其上端观察盖拆下用探油尺垂直插入箱底（探尺垂直箱底），油位高度为55mm-65mm；严禁新、旧油混合使用。2.周检、月检倾斜放置的机器，将其上端观察盖拆下用探油尺垂直插到箱底（探尺垂直箱底），1号盘油位高度为285mm-300mm，2号盘油位高度为215mm-225mm，3号盘油位高度为195mm-205mm（即油位超过很下部的滚珠）。3.挤出机专用减速机每六个月跟换新机油，夏季更换夏季油，冬季跟换冬季油，换油时将旧油放干净，严禁新旧机油混合使用。