F是在起重机用中硬齿面减速机的基础上研制开发的。QY型系列减速器包括QYS型(三支点)和QYD型(底座式)两个系列起重机用硬齿面减速器。呼和浩特F有三级、四级和三四级结合型三种. 起重机用减速机采用钢板焊接,箱体经退火去应力处理,齿轮采用优质低碳合金钢,齿面经渗碳淬火处理,并经磨削加工,产品品质稳定,性能可靠。
1) F齿轮圆周速度不大于20m/s;2) 高速轴转速不大于1500r/min;3) 工作环境温度为-40~+45℃;4)呼和浩特F 可正反两向运转。
F是一种由封闭在刚性壳之内的齿轮转动、蜗杆转动所组成的独立转动装置,既然有齿轮相互摩擦转动,那么就势必会不可避免的出现运转声音。其实呼和浩特F噪音大的原因一般都是因为减速机的齿轮出现不同程度的损坏,导致齿轮之间出现了大量的磨损和振动,从而造成硬齿面减速机减速机在运行过程中出现极大的噪音,不仅扰民,还影响减速机自身的工作寿命。还有外界因素便是硬齿面减速机减速机在安装的时候,选择安装的位置不正确,例如地面不平整,导致减速机在运行的过程中因为放置位置不平稳,造成减速机的运转过程中不断摇晃,从而让发出震耳欲聋的噪音。另外,减速机的内部机械出现一定故障或者内部机械出现某些零部件的短缺也会出现极大的噪音。
如何对F开展维护保养呢?一、定时执行查询设备基本、液压密封件、转动轴等是不是一切正常。二、如一切正常应用时,需经常查询呼和浩特F润滑脂的油量(根据油标观查),润滑脂的溫度应低于85℃。油温度温度更改出现异常,产生异常噪声等状况时,务必立即关机查询,故障检测后,即可不断应用。三、替换成新的配件务必经跑合和负荷实验后再宣布应用。四、不可作用力捶击减速机机壳,以防毁坏。
1、磨损速度快:由于F零部件加工、装配和调试等因素的影响,配合面接触面积较小,而许用的扭距较大。呼和浩特F在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件的磨损,磨损速度过快。这时,如果超负荷运转,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。2、润滑不良:由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,润滑油不易在摩擦表面形成均匀的油膜,很难阻止磨损。从而降低润滑的效能,造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。
淄博纳硕机械有限公司
联系人:郑经理
手 机:13884612345
传 真:0533-4312456
邮 箱:zyj_4312345@163.com
地 址:山东省淄博市博山经济开发区
关注微信 | 小程序 |