我们使用磨机减速机时需注意的事项主要有以下几点:①安装时请不要对减速机输出部件,箱体施加压力,联接时请满足机械与减速机之间的同轴度与垂直度的相应要求;②所有减速机严禁带负荷启动,更换配件后必须经过磨合和负荷试车后,才能正常使用;③减速机在使用过程中,应密切注意各传动部分的转动灵活性,对使用过程中发现的异常声音及高温现象应及时通知维修人员;④应对运行中的广州磨机减速机每小时巡检一次,注意观察油泵供(立式摆线减速机)油情况。对油温过高造成油管断裂的减速机应进行重点巡查;⑤为使减速机易于散热,应保持表面清洁,及时清除灰尘、污物以利于散热.
1) 磨机减速机齿轮圆周速度不大于20m/s;2) 高速轴转速不大于1500r/min;3) 工作环境温度为-40~+45℃;4)广州磨机减速机 可正反两向运转。
在磨机减速机的传动装置中,润滑系统是十分重要的。今天,磨机减速机生产厂家就和大家一起分享一下润滑系统的几个注意事项:避免新旧油混用以及合理换油。必须避免新油倒入旧油的混用(此处不涉及按规定进行补油),或因黏度下降但为了达到某一黏度而加入高黏度油的做法。这样做,可能会有一些短期效果,但油品的使用性能会明显下降,同时使硬齿面减速机的润滑条件变差,导致磨损增加,一定意义上会缩短硬齿面减速机的使用寿命。另外,可能因为主剂不同,混用时发生添加剂“打架”的事情,使添加剂应起的作用相互抵消,对硬齿面减速机造成的后果则不堪设想。
1、操纵职员应接受培训、指导,对减速机的结构、机能要充分的了解,并获得一定的操纵及维护经验方可操纵减速机。在操纵磨机减速机前,一定要先阅读使用维护仿单,按仿单的要求进行操纵、保养。 2、留意磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的85%,并要铺排适合的工作量,防止广州磨机减速机长时间连续工作所引起的过热现象的发生。
1、开机前压检查磨机减速机内油面是否符合要求。按提示桦开或换上通气帽使之通气顺畅,并检查转动是否灵活。2、负载试车前要空载运行半小时左右,确认空载无故障后力可加载运行。试车应经常检查运转情况:不得有异常冲击,振动,不得渗、漏油。温升不得超过60℃,油温不得超过100℃(日常工作时也应时行检查)一切正常方可正式工作。 3、工作中发现异常情况应停机检查,查明、排除故障后方可继续工作。时常检查润滑情情况,注意补足油量,及时更换变质润滑油。 4、若出现安装方位变动.一般情况下调换油镜、油塞、通气帽即可。 5、减速器应经常保持清洁.外表面不得堆积灰尘以免影响散热。 6、贮存:在干燥通风。室温环境中存放。当贮存期超过三个月时应作防锈处理。放置一年左右的机器,使用时要检查油封是否老化,油品是否变质。
1、磨损速度快:由于磨机减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响,配合面接触面积较小,而许用的扭距较大。广州磨机减速机在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件的磨损,磨损速度过快。这时,如果超负荷运转,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。2、润滑不良:由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,润滑油不易在摩擦表面形成均匀的油膜,很难阻止磨损。从而降低润滑的效能,造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。
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