1、操纵职员应接受培训、指导,对减速机的结构、机能要充分的了解,并获得一定的操纵及维护经验方可操纵减速机。在操纵硬齿面减速机前,一定要先阅读使用维护仿单,按仿单的要求进行操纵、保养。 2、留意磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的85%,并要铺排适合的工作量,防止乌鲁木齐硬齿面减速机长时间连续工作所引起的过热现象的发生。
1) 硬齿面减速机齿轮圆周速度不大于20m/s;2) 高速轴转速不大于1500r/min;3) 工作环境温度为-40~+45℃;4)乌鲁木齐硬齿面减速机 可正反两向运转。
硬齿面减速机磨合期的特点: 1、磨损速度:乌鲁木齐硬齿面减速机在运行过程中,零件表面的凹凸部门相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续介入摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。这时,假如超负荷运转,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。2、润滑不良: 因为新装配的零部件的配合间隙较小,并且因为装配等原因,润滑油不易在摩擦表面形成平均的油膜,以阻止磨损,从而降低了润滑效能,造成机件的早期异常磨损。严峻时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。
1、磨损速度快:由于硬齿面减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响,配合面接触面积较小,而许用的扭距较大。乌鲁木齐硬齿面减速机在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件的磨损,磨损速度过快。这时,如果超负荷运转,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。2、润滑不良:由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,润滑油不易在摩擦表面形成均匀的油膜,很难阻止磨损。从而降低润滑的效能,造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。
硬齿面减速机是一种由封闭在刚性壳之内的齿轮转动、蜗杆转动所组成的独立转动装置,既然有齿轮相互摩擦转动,那么就势必会不可避免的出现运转声音。其实乌鲁木齐硬齿面减速机噪音大的原因一般都是因为减速机的齿轮出现不同程度的损坏,导致齿轮之间出现了大量的磨损和振动,从而造成硬齿面减速机减速机在运行过程中出现极大的噪音,不仅扰民,还影响减速机自身的工作寿命。还有外界因素便是硬齿面减速机减速机在安装的时候,选择安装的位置不正确,例如地面不平整,导致减速机在运行的过程中因为放置位置不平稳,造成减速机的运转过程中不断摇晃,从而让发出震耳欲聋的噪音。另外,减速机的内部机械出现一定故障或者内部机械出现某些零部件的短缺也会出现极大的噪音。
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