天津提供R系列减速机厂家

考虑R系列减速机各机构的工作特点、传动比范围、进一步提高产品性能，采用较少规格满足用户多方面的要求，QY型减速机的特点为：1)承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工，承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高。2)体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比．相同承载能力减速器可降低2-4个相当机座号。3)效率高、噪声低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级，齿轮又进行了修缘，每级齿轮的综合效率为0.98，振动和噪声显著降低4)采用多级数，减少单级速比。可拉开中心距，降低减速器整机高度，满足起重机各机构的要求；减速器的最大公称传动比达到400，满足了慢速起重机的要求。5)三支点减速器，可立式、卧式、甚至偏转一定角度安装，方便灵活。6)天津R系列减速机有三四级结合型(即三级的装配型式，四级的传动比)为慢速起重机的通用化提供前提。

R系列减速机的箱体与推力轴承结合抵消轴向力，推理轴承布置在减速机的油腔处提高了运行可靠性。微小的改动即可实现中心距的调整。天津R系列减速机传递功率大，可承受大扭矩和轴向力。

1）R系列减速机油封的质量问题：油封弹性不好、唇口缺陷、弹簧松或脱落。2）因装配造成油封唇口翻边、切边；或者油封座连接螺栓拧紧力矩不足。3）天津R系列减速机零部件的加工质量问题。

R系列减速机之所以能够安全平稳运行，并不是独立工作的，而是各零件之间相互协作，共同完成工作，并且每一个零部件都起着重要的作用，都不可被取代的。1、端盖，分为大端盖和小端盖，端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷，轴承座孔两端用轴承盖封闭。2、油盖/通气器，主要用于排出挤出机专用减速机机箱内的气体。3、油封；主要使用防止机箱内部的润滑油外泄，提高润滑油的使用时间。4、天津R系列减速机油标盖/油标，主要用于观察挤出机专用减速机机箱内部的油量是否达标。5、放油螺塞，主要用于更换润滑油时排放污油和清洗济。