如何对冶金减速机开展维护保养呢?一、定时执行查询设备基本、液压密封件、转动轴等是不是一切正常。二、如一切正常应用时,需经常查询太原冶金减速机润滑脂的油量(根据油标观查),润滑脂的溫度应低于85℃。油温度温度更改出现异常,产生异常噪声等状况时,务必立即关机查询,故障检测后,即可不断应用。三、替换成新的配件务必经跑合和负荷实验后再宣布应用。四、不可作用力捶击减速机机壳,以防毁坏。
1、冶金减速机渗漏油主要是因为密封的箱体内压力增加所致的。油箱是由两个箱体结合形成,随着减速机运转时刻的增长,箱内温度逐渐增加,箱内压力也随之增加,润滑油的渗透性也就增强。若两箱体联系面密封不严,油液便从那里边渗漏出来。为使箱体里的压力均衡太原冶金减速机都应设有相应的通气罩,以达到压力平衡。2、随着运转时间的加长,油封逐渐老化,轴头出现磨损也会导致硬齿面减速机润滑油渗漏现象。3、螺丝松动使硬齿面减速机上下壳体联系面螺栓紧固不好,密封性差也是造成渗漏油原因之一。4、通气罩被灰尘油渍污染,积尘过多也会阻塞,形成通风不畅,箱内压力过高而渗漏。再者,油量过多或油位过高也是造成硬齿面减速机遍地渗漏较普遍的因素。
1)冶金减速机油封的质量问题:油封弹性不好、唇口缺陷、弹簧松或脱落。2)因装配造成油封唇口翻边、切边;或者油封座连接螺栓拧紧力矩不足。3)太原冶金减速机零部件的加工质量问题。
考虑冶金减速机各机构的工作特点、传动比范围、进一步提高产品性能,采用较少规格满足用户多方面的要求,QY型减速机的特点为:1)承载能力高。齿轮采用渗碳、淬火、磨齿加工,承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度提高。2)体积小、重量轻。与软齿面和中硬齿面减速器相比.相同承载能力减速器可降低2-4个相当机座号。3)效率高、噪声低、振动小。采用磨齿加工提高了精度等级,齿轮又进行了修缘,每级齿轮的综合效率为0.98,振动和噪声显著降低4)采用多级数,减少单级速比。可拉开中心距,降低减速器整机高度,满足起重机各机构的要求;减速器的最大公称传动比达到400,满足了慢速起重机的要求。5)三支点减速器,可立式、卧式、甚至偏转一定角度安装,方便灵活。6)太原冶金减速机有三四级结合型(即三级的装配型式,四级的传动比)为慢速起重机的通用化提供前提。
冶金减速机又叫四大系列减速机,分别是R系列斜齿轮硬齿面减速机,F系列平行轴斜齿轮硬齿面减速机,K系列斜齿-螺旋锥齿硬齿面减速机,S系列斜齿-蜗轮硬齿面减速机。客户可根据自身设备要求选用不同系列的太原冶金减速机。标准各系列硬齿面减速机适用于冶金、矿山、水泥、建筑、化工、食品、污水处理、金属加工设备,造纸、输送设备及各种生产流水线等各种工业机械设备中的传动装置与减速装置。可以说,几乎所有的工业机械设备中,都可以选用硬齿面减速机作为传动装置和减速装置。这个是其他类型的减速机无法媲美的。
冶金减速机是随着新时代的发展应运而生的,它的出现带动了一个新型产业链的发展,加上国内新技术的结合和这两年大力发展基础设备的建设,使球下面,磨机减速机厂家就为大家解答一下出现减速机突然发热的解决办法。在这之前,我们首先要了解太原冶金减速机为什么会突然发热,经仔细研究,这个问题主要出在冷却系统,由于白银的工业用水含碱量大,含矿物质比较多,熟料温度非常高,使减速机周围的温度也比较高,冷却水在冷却过程中形成大量的水垢沉积在蛇形管内壁,这样通过蛇形管的水量减少,减速机产生的热量得不到及时交换,导致减速机发热。要解决这个问题,其实非常简单,首先我们首先要做的就是清理蛇形管内壁的水垢,清理干净后再断开生产用水,把冷却筒体的冷却水沉淀过滤降温,再供到蛇形管对减速机进行冷却。这个办法在实践应用中效果非常好,其道理是冷却筒体的水能达到70多度,在高温下提前形成了水垢,在进入蛇形管前就得到了过滤,相当于把水进行了软化。
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