一、自然冷却:一般箱体不能满足散热要求时,可在箱体外增设散热肋片,散热肋片的设置应使空气能自然循环。二、风扇冷却:如单靠S箱体的自然冷却不能满足要求时,可采用风扇冷却。三、水冷却:南京S油池中装有蛇形水管,蛇形水管一般由紫铜或黄铜制成,管内通有冷却水,冷却水带走润滑油的一部风热量。
S是在QJ系列起重机用中硬齿面减速机的基础上研制开发的。南京S包括QYS型(三支点)和QYD型(底座式)两个系列起重机用硬齿面减速机。它有三级、四级和三四级结合型三种。QY型减速机采用钢板焊接,箱体经退火去应力处理,齿轮采用低碳合金钢,齿面经渗碳淬火处理,并经磨削加工,产品品质稳定,性能可靠。
S漏油是在机器运行过程中经常容易出现的故障,会影响到机器的运行,快速的改进处理方法:首先,先检查减速机的透气帽和孔盖板:南京S内部压力大于外部大气压时,有可能会引发减速机出现漏油现象。这种情况下,尽力使减速机内外机压力保持平衡,可以防止漏油的发生。砖机专用减速机透气帽中的透气孔太小,容易被空气中的粉尘、油污堵塞,每次加油打开检查孔盖板,就会增加一次漏油的风险。针对这个问题,可以制作了一种油杯式透气帽,将透气帽焊在盖板上,,实现了均压,而且加油时从油杯中加油,不用打开检查孔盖板,减少了漏油机会。
S轴承座磨损是球磨机在运转过程中常出现的问题,这是什么原因造成的?南京S的轴承位和轴承座,在重载低速、重载高速的高扭矩启动下以及在设备振动、径向冲击的作用下,轴承座或轴承位发生金属疲劳,产生变型;轴承内圈与轴或轴承外圈与轴承座出现间隙配合,从而导致相对运动产生磨损。一旦出现此问题,严重影响着设备的正常生产。磨机减速机轴承座若出现磨损,传统修复工艺难以有效解决,补焊受现场环境条件制约并且还会存在热应力,电刷镀受磨损量的限制。很多企业采取更换新部件解决,由于减速机不断在改进,配件更新较快,部件备存占用巨额资金。
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